قناة بنماممر صناعي من صنع الإنسان. شُقت عام 1914. تربط بين المحيطين الأطلسي والهادي، يمر منها نحو 5% من حركة الشحن البحري العالمي. يُنقل من خلالها 68% من جميع البضائع المتداولة في الولايات المتحدة.

مضيق جبل طارقأحد أكثر الممرات المائية ازدحاماً بسبب أهميته وضيقه. يفصل بين إسبانيا والمغرب العربي، ويصل البحر المتوسط بالمحيط الأطلسي. يعبره يومياً 150 سفينة، وتمر منه 5% من تجارة البترول العالمية.

مضيق باب السلامةيفصل بين منطقة الخليج العربي وإيران، ويصل الخليج العربي بخليج عمان وبحر العرب. يمر به يومياً نحو 17.4 مليون برميل نفط، وتمر به أيضاً 22% من السلع الأساسية في العالم (حبوب – حديد – إسمنت).

مضيق باب المندببوابة آسيا الأولى الى أوروبا. يفصل بين إريتريا وجيبوتي من جهة واليمن من جهة، ويصل البحر الأحمر بخليج عدن وبحر العرب. يمر منه يومياً نحو 3.8 مليون برميل نفط الى أوروبا والولايات المتحدة.

قناة السويسأكبر ممر مائي من صنع الإنسان. افتتحت عام 1869. تقع في مصر وتصل البحر الأحمر بالبحر المتوسط. اجتازها عام 2020 فقط نحو 20 ألف سفينة، وتعد أقصر الطرق بين آسيا وأفريقيا.

مضيق ملقاأقصر الطرق بين الشرق الأوسط وآسيا الشرقية. يفصل بين إندونيسيا وماليزيا. ويصل المحيط الهندي ببحر الصين الجنوبي والمحيط الهادئ. يمر منه يومياً نحو 16 مليون برميل نفط.

مضيق ماجلانسمي بذلك تيمناً بالرحالة ماجلان الذي كان أول من مرّ به. يفصل بين جنوب أمريكا اللاتينية والجزر المقابلة، ويصل المحيط الهادئ بالمحيط الأطلسي. حفر قناة بنما ساهم في تقليل الاعتماد على المضيق وتخفيف حركة العبور.

مضيقا البوسفور والدردنيلمضيقان تركيان. يصل البوسفور بحر مرمرة بالبحر الأسود. ويربط الدردنيل بحر إيجه بالبحر المتوسط. ويعدان منفذاً أساسياً لتصدير النفط من روسيا ومنطقة بحر قزوين الى أوروبا.